Корзина
201 отзыв
+7 499 350-20-76
Контакты
ГИДРОЛИДЕР - Гидрофикация тягача, гидравлика и Спецтехника (Террикон Склад Сервис)
+74993502076Россия
+77273122661Казахстан
Игорь Меньшов
РоссияРостовская областьРостов-на-Донуул. Вавилова, 73Д, инд.344064
Email84993502076@mail.ru
Тел. Беларусь+375297201843 ; +375257179211
Тел. Германия +4930255555777
Тел. Польша+48221611471
Тел. Молдова+37322123105
Карта

Как выбрать прицеп/полуприцеп для тягача и самосвала

Как выбрать прицеп/полуприцеп для тягача и самосвала

Прицепные составы существенно повышают эффективность техники, предназначенной для перевозки грузов. Зная, какой прицеп выбрать для того или иного вида товара, можно добиться максимальной оптимизации расходов и повысить качество логистики.

Виды прицепов и полуприцепов, которые можно купить в России

Прицепные технические средства применяются для транспортировки на разные расстояния всевозможных грузов – жидких и вязких, опасных, токсичных, длиномерных, крупногабаритных, сыпучих, скоропортящихся и т.д. В зависимости от свойств и особенностей перевозимых материалов и выбирают прицепной состав. Различают прицепы, которые используются в составах грузовых автомобилей, и полуприцепы, которые крепятся своей передней частью к седельному устройству тягача. Перед тем, как рассказать о том, как выбрать прицеп или полуприцеп, стоит поговорить о том, какими они бывают.

Прицеп – это разновидность техники без собственной силовой установки, но с дышлом и сцепкой для подсоединения к тяговому транспорту. Также она имеет несущую раму и оборудована колесами, а вес перевозимого груза переносится на дорогу. Между собою прицепы различаются:

  • количеством осей (бывают модели с одной, двумя или несколькими осями);
  • типом грузовой платформы (в продаже имеются модели специальные, легковые, самосвальные, цистерны и т.п.);
  • способом распределения веса перевозимых материалов между прицепным составом и техникой, которая его агрегатирует (не переносит массу груза на тягач или переносит частично).

Являясь особым видом прицепов, полуприцеп также лишен мотора. Спереди он имеет опорную площадку, которой опирается на седло тягача. Часть веса полприцепа и груза переносится на несущую технику. Между собой модели полуприцепов отличаются:

  • конструкцией и назначением (изделия бывают бортовыми, тентовыми, цельнометаллическими, изотермическими и пр.);
  • по региону (существуют модели европейского и американского типа).

Бортовой полуприцеп

 

Технические характеристики прицепов и полуприцепов

Технические характеристики прицепа или полуприцепа являются ключевым критерием выбора устройства. Выбирая прицепные составы для грузовых автомобилей, в первую очередь обращают внимание на:

  • размеры изделия – длину, ширину, высоту;
  • полезный объем;
  • грузоподъемность;
  • назначение – универсальные модели предназначены для работы с грузами различных свойств и особенностей, специальные – только для определенных материалов;
  • то, как происходит загрузка и разгрузка;
  • наличие дополнительных возможностей и опций, например, саморазгружающего механизма;
  • материал рамы, стенок, днища.

Также имеет значение фирма-производитель. Полуприцепы и прицепы, модельный ряд которых очень широкий, могут быть как отечественными, так и зарубежными. Импортные модели более дорогие и имеют более длительную гарантию, качественный сервис, российские отличаются совместимостью с различной техникой, наличием дополнительных опций.

Еще одним важным моментом является состояние прицепного изделия. На рынке встречаются новые и подержанные модели: первые обходятся дороже, но они более долговечные, надежные, с гарантийным обслуживанием. Бэушные прицепы будут чаще ломаться и простаивать, а их детали частично изношенные.

<< Популярное https://hydrolider.net/p403817858-polupritsep-kuba-osnyj.html

 

Самосвальные прицепные составы и его особенности

Самосвал является наиболее популярным и распространенным видом прицепных составов, которые применяются для перевозки сыпучих, кусковых и подобных грузов без тары, то есть, навальным способом. Характеристики прицепа либо полуприцепа с самосвальным механизмом такие же, как у обычной техники, то есть они имеют различные габариты, объем, грузоподъемность. А вот что касается выгрузки содержимого, то здесь возможны варианты:

  • разгрузка происходит принудительно, к примеру, с использованием шнека;
  • модель разгружается наклоном кузова;
  • выгрузка возможна во все стороны – назад, налево, направо – это оптимальный способ;
  • выгружается содержимое только назад;
  • разгрузка возможна на сторону.

Сильными сторонами эксплуатации данного вида прицепов для тягачей является высокая скорость разгрузки, легкая загрузка, отсутствие необходимости привлекать к погрузочно-разгрузочным работам дополнительную технику или людей.они незаменимы в аграрной строительной, дорожно-ремонтной, коммунальной и прочих сферах народного хозяйства.  Слабая сторона модели заключается в меньшей грузоподъемности, чем у грузового автомобиля с фиксированной платформой.

Огромный выбор прицепной техники, в том числе прицепов-самосвалов, технические характеристики которых вас устроят, имеется в магазине «Гидролидер». Компания предлагает широкий ассортимент качественных изделий от отечественных и зарубежных производителей, умеренные цены, компетентное консультирование и оперативную доставку в любой регион России.

Обращайтесь и без покупки вы не останетесь!

Предыдущие статьи