Коробки отбора мощности от ZF: лучшее качество по оптимальной цене

    Коробка отбора мощности (КОМ) – один из ключевых элементов любой гидравлической системы. В обязанности данного конструктивного узла входит отбор части мощности, вырабатываемой двигателем спецтехники и ее передачи механизмам, не имеющим собственного питания.
     От того, насколько качественным и надежным будет КОМ зависит стабильность, эффективность и даже просто работоспособность дополнительного и навесного оборудования. Поэтому к процессу ее выбора подходят очень осознанно и тщательно, отдавая предпочтение лучшей продукции, представленной на современном рынке. Одно из наиболее достойных, надежных и долговечных решений на сегодня – коробка ZF. Познакомимся с данной продукцией более подробно.

Коробка отбора мощности на ZF

Немного о производителе

    Предприятие Zahnradfabrik GmbH (официальное название концерна сегодня ZF Friedrichshafen AG) появилось на мировом рынке в 1915 году. Уже в те времена производитель ставил перед собой задачу разрабатывать и выпускать инновационные товары для техники специального назначения. Изначально компания производила шестерки и коробки передач для дирижаблей.
     Постепенно совершенствовалась сама техника, а производитель подстраивался под ее особенности и запросы, расширяя ассортимент и сложность своих товаров. На сегодня каталог ZF включает нереально широкий ассортимент продукции из категории «привод», «подвески», «активная и пассивная безопасность», в частности:

• коробки переключения передач;
• системы рулевого управления;
• дифференциалы;
• мосты;
• коробки отбора мощности и пр.

     За годы стабильной и успешной работы корпорации удалось написать свою масштабную историю, внести существенный вклад в развитие таких автопроизводителей, как Аston Martin, BMW, Maserati, MAN, Mercedes Benz и пр. В настоящее время ZF является наиболее крупным мировым поставщиком продукции для автомобильной промышленности. Его товары позволяют машинам «видеть», «действовать», «мыслить».
    Внедряя инновационные технологии в производственный процесс, компания воплощает в реальность стратегию «Vision Zero»: безопасное дорожное движение с минимальными выбросами. Ежегодно 6 % от доходов компании направляются на научно-исследовательские и исследовательско-конструкторские работы, призванные сделать выпускаемую продукцию еще более высокотехнологичной и эффективной.

     Сегодня под именем ZF объединено свыше 230 предприятий в 40 странах мира со средним оборотом около 40 млрд. евро.

Как функционирует коробка отбора мощности ZF

    Механизм, согласно которому осуществляется отбор мощности достаточно простой. Коробка отбирает часть механической вращательной энергии в гидравлическую. Посредством зубчатой передачи конструктивные элементы КОМ сцепляются с маховиком силовой установки техники или коленчатым валом. Полученная таким образом энергия запускает в работу еще один важный элемент гидравлической системы – гидронасос, а он уже запускает циркуляцию рабочего тела по системе, что и приводит в действие исполнительные механизмы. Коробка отбора мощности является частью трансмиссии авто.
     В зависимости от вида узла, КОМ может обеспечить питанием несколько видов навесного оборудования, что существенно расширит сферу применения и эффективность работы спецтехники. Управление работой коробки отбора мощности осуществляется из кабины водителя, что существенно упрощает выполняемые работы.
    КОМ ZF в России представлены в очень широком ассортименте. Это оборудования для разных марок и моделей авто, с механическим, электро- и пневмовключением, со смещенным центром, с воздушной подушкой, бокового крепления, литые, с алюминиевым переключателем и многих других модификаций. Это позволяет каждому покупателю подбирать модели, в точности соответствующие особенностям техники, на которую они будут устанавливаться.
    Каталоги ЗФ включают в себя коробки отбора мощности, которые помогут управлять гидравликой самосвала, тягача, экскаватора, мини-экскаватора, трактора, погрузчика, мини-трактора и пр. Они смогут поднимать и опускать станину, буксировать другие транспортные средства, уплотнять мусор в баке мусоровоза, убирать снег и мусор при помощи щеток, ковшей, отвалов, перемещать разные группы продукции, в том числе и сыпучей, поднимать и опускать автовышки.
    Перечислять все сферы, где незаменимой будет гидравлическая система и коробка отбора мощности ZF, в частности, можно до бесконечности долго. Они есть практически в каждой машине и технике, что нас окружает.

Основные виды коробок отбора мощности от ЗФ

Исходя из способа подключения выделяют 2 вида КОМ ZF:

1. Разделенные.
2. Двойные разделенные.

Разделенные КОМ

    КОМ ZF устанавливается на разрезанном валу. Одна часть вала подключена к коробке переключения передач и непосредственно отбирает мощность, а вторая – к оси, воспринимающей эту нагрузку и передающую ее дальше. Данный тип оборудования не может работать в процессе движения транспорта.
    Он будет обеспечивать энергией исполнительные механизмы только при остановленном автомобиле. Подключается такая КОМ исключительно к задней оси. В процессе работы оператору необходимо будет по мере необходимости переключаться между коробкой отбора мощности и включенным сцеплением.

Двойные разделенные

    Такие коробки монтируются между мотором и коробкой переключения передач. На трансмиссии автомобиля должно быть достаточно места для размещения данного узла. Учитывая то, что такая КОМ подключается напрямую к двигателю, она может снять больше энергии. На самосвалах, тягачах, экскаваторах и другой тяжеловесной технике можно устанавливать несколько коробок и, как следствие несколько видов навесного оборудования.
    Такие коробки не связаны со сцеплением автомобиля, поэтому могут работать не только на стоящей, но и на движущейся технике. КОМ двойного разделенного типа отлично зарекомендовала себя на снего- и дорожноуборочной технике.

Как устанавливается коробка отбора мощности ЗФ

    Процесс установки КОМ занимает несколько минут. Необходимо проделать следующие манипуляции:

• слить масло из системы;
• снять крышку с установочного места;
• установить уплотнительную прокладку между КПП и КОМ, которая также поможет отрегулировать межосевое расстояние;
• установить коробку отбора мощности;
• заполнить систему маслом;
• подключить блок управления КОМ;
• проверить работоспособность системы.

     ZF комплект содержит уже все компоненты, которые потребуются в процессе подключения КОМ. Несмотря на кажущуюся простоту предстоящего процесса, самостоятельно выполнять данные работы не рекомендуется. Требуется компетентная помощь специалистов.
    Компания «Hydrolider» предлагает коробки ZF по выгодным ценам в России, странах СНГ и Европы. Это оригинальная сертифицированная продукция с надежными гарантиями. Среди большого ассортимента товаров, представленных в каталоге, вы сможете легко выбрать оптимальный вариант для своей техники или обратиться за помощью к менеджерам «Гидролидера».
    В сервисных центрах компании можно будет установить КОМ надежно и с гарантиями. Получить консультацию можно в ходе онлайн-переписки или телефонного разговора с менеджерами магазина.